こんにちは

 

自身、空前の革ジャンブームで気になってしまうのが２輪車、所謂バイク(モーターサイクル)です。

格好良さを感じながらも冬の厳しい北海道では楽しめる期間はごくわずか

更に革ジャンを着るとなるとその期間は一瞬にも感じます。

 

車の所有が前提の私にとっては経済的な問題も避けては通れません。

結果として、単車は愚か免許すら持っておらず、その欲を刺激せぬよう深入りすることさえ控えている始末でございます。

 

少なくともあと２着(計４着)の革ジャンを購入する心づもりの私には今の生活では持て余すのが目に見えています

どこかで折り合いを付けて車のレベルをぐっと下げるなど本格的な検討に入ることは時間の問題なのかもしれません。

 

スーツショップやセレクトショップのドレス担当のスタッフの足元を見るとパンツの裾に折り返しが付いているのをよく

見かけられるのではないでしょうか？

比較的有名な『ダブル』と呼ばれるパンツの裾仕上げです。

 

一般的なフォーマルウェアでは折り返しのない『シングル』や前後で長さに差をつけた『モーニング』等があります。

この一般的な裾の仕上げを飛ばしていきなり『ダブル』を紹介するのには…特別理由はありません笑

 

 

始まりは英国王室や貴族の間で庭の散策やハンティングの際にシングルの裾を折り返し裾が汚れるのを防いだことに始まり

稀代の洒落者ウィンザー公ことエドワード８世がゴルフの際にシングル裾が濡れてまとわりつかないよう、裾を重くする為に用いた事で

広く伝わるようになったのだとか(※諸説有)

 

 

ご紹介したお話からもフォーマルな仕立てではなく、スポーティな仕立て方であることがお分かりいただけるかと思います

ので、かしこまったシーン等ではオススメできないのですが

 

ブラックフォーマル以外のスーツシーンでは許容されることが多くなっています。

 

 

お洒落さ以外にも、前述したように裾が重くなるのでパタつかず、下にしっかりと落ちていくという

見た目の美しさにも直結します。

折り返しの幅を変える事で印象は勿論のこと裾の重さが変化しますのでお好みの裾の太さと相性のいい折り返し幅を

ご指定頂きたく存じます。

※無論我々からもご提案させていただきます！

 

ご着用環境は勿論、お好みもありますので「これがいい！」というわけではございませんが

是非、選択肢の一つに加えて頂きたいです。

 

飽くまで、冒頭のお話も人生における選択肢の一つですので

今検討中の革ジャンが揃ってからじっくり吟味したいと思います。

ご来店心よりお待ち申し上げております。

GINZA Global Style COMFORT　札幌パルコ店　齊藤

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